硬派越野车成了当下一种现象级车型，不过并非传统燃油车型，而是新能源方盒子。比如当下比较有名的像捷途山海T2、方程豹豹5、豹8、BJ40增程版等等。当然，对于有些人来说，其实只是单纯喜欢方盒子外观，对越野的需求并不高，这个时候如果也买硬派越野车的话交易股票平台，实际用车体验并不会很好。而比亚迪此前推出了一款全新车型，比亚迪确实做到了！4.9s破百+四驱+云辇C，外观霸气，起步13万多，该车便是方程豹钛3。
钛3的定位和豹5、豹8不同，不只是因为该车定位更低，而是本质上的差异。首先，钛3的指导价为13.38-19.38万，13万出头的起步价确实不高，在方盒子里还是比较少见的。因此在销量方面，钛3保持了较大的增幅，上市首月卖了3048辆，次月销量达到了5598辆，可见市场认可度越来越高。
展开剩余81%其次，钛3是一款纯电紧凑型SUV，并不是插混车型，而且在越野能力上比较一般，更准确的定位是一款外观像方盒子的“城市SUV”。因此，如果对越野有需求，钛3其实并不是那么合适，而如果平时基本是在城市里使用，充电也方便，并且喜欢硬派的外观，那钛3简直就是量身定做的。
至于外观造型，不用说太多，看过的朋友应该都比较倾心，说不上有多帅气，但这种硬汉风格的车型所散发出来的气质，是普通车型比不了的。不过该车尺寸一般，车长只有4605毫米，车宽达到1米9，车高1米72，并且轴距为2745毫米。因此，钛3的体型确实不大，但车高和车宽在同级里还是很有优势的，因此车内空间感要比传统SUV更出色，尤其是后排和后备箱。
并且作为纯电车型，钛3车头下面还有一个容积151升的前备箱，车尾外面也有外挂式行李箱，整车的储物空间非常丰富。底盘的话，前悬用的是双球节麦弗逊独悬，后悬是多连杆独悬，并且是承载式车身，搭载了云辇C智能车身控制系统。因此从底盘也可以看出，钛3只是外观“唬人”，真要去越野，基本和传统SUV差不多。
至于内饰设计，钛3延续了方程豹的家族风格，和豹5的相似度非常高。中间是15.6英寸的悬浮屏，左侧是8.8英寸的全液晶仪表，其他还有四区域语音识别、车载KTV、卫星导航等。值得一提的是，钛3同样配备了豹5同款的可升降电子档把，启动时档把上升，熄火下降，很有意思。智驾方面，钛3配备的是基础版的DiPilot 100智驾系统，功能不多但只要不是重度用户也够用，比如高速领航、自动泊车等都能实现，而且体验也不错。
动力方面，有后驱和四驱版，后驱车型基于400V平台打造，电动机总马力218匹，破百时间7.9秒，比较常规。而四驱版基于800V平台打造，总马力提高到422匹，总扭矩为510牛米，破百时间仅4.9秒和5.3秒。续航的话，根据车型不同，配备了三种不同的电池组，容量依次是65.28千瓦时、72.96千瓦时和78.72千瓦，不过纯电续航都是510千米。
续航说实话偏短了些，某些平台实测顶配车型只能跑300.6千米，续航达成率只有60%左右。当然，不同车型以及不同的用车环境等都会影响续航，有的人能跑400多公里，这就具体情况具体分析了。值得一提的是，钛3支持6千瓦对外交流放电，在外露营无疑非常方便。
总的来说，方程豹钛3的定位非常精准，主要还是以城市使用为主，短途自驾游或者城市周边露营确实比较方便。空间宽敞，储物空间丰富，满载的情况也能放下各种各样的行李。更重要的是价格比较实在，落地也才14万左右，而且用车成本低。真要吐槽的就是续航稍微短了点，增加到600公里左右就非常完美了交易股票平台，就算贵几千也值得。那么对于方程豹钛3，你们怎么看？
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